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飛輪冷卻機組
產品信息
類別：
飛輪液冷機組
點擊：
4
時間：
2026-2-3
簡介：
（1）為什么要用液冷： 1.風阻生熱：飛輪在真空腔體內以每分鐘數(shù)萬轉的…
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詳細介紹
（1）為什么要用液冷：
1.風阻生熱：飛輪在真空腔體內以每分鐘數(shù)萬轉的速度旋轉，但并非絕對真空，剩余氣體與轉子表面摩擦會產生大量熱量。
2.軸承生熱：無論是磁懸浮軸承還是機械軸承，在高速下都會產生熱量。
3.溫控要求：過熱會導致轉子材料強度下降、磁體退磁、軸承失效，甚至引發(fā)系統(tǒng)崩潰。
（2）液冷系統(tǒng)如何工作：
1. 冷卻真空腔體：飛輪的本體（真空腔室外殼）通常會設計有液冷通道或焊接液冷板。冷卻液流過這些通道，帶走由內部氣體摩擦和輻射傳遞到腔壁的熱量。
2. 冷卻軸承系統(tǒng)：磁懸浮軸承：其電磁線圈和功率放大器是主要熱源，通常會被安裝在液冷板上進行冷卻。主動磁軸承：需要專門的冷卻回路來確保其定子線圈的溫度穩(wěn)定。
3. 冷卻電機/發(fā)電機：集成在飛輪中的電機在電動（儲能）和發(fā)電（釋能）模式下都會發(fā)熱，也需要液冷。
4. 外部冷卻單元：與儲能柜類似，這些熱量最終被泵送到一個外部的冷卻機組，通過液空或液液換熱的方式將熱量散失到環(huán)境中。
（3）核心優(yōu)勢：能夠穩(wěn)定、可靠地帶走在密閉真空環(huán)境中產生的熱量，確保飛輪轉子在超高速運行下的安全性和壽命，是飛輪儲能系統(tǒng)不可或缺的組成部分。
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